努力推动航运业高质量可持续发展
——在2022年中国航海日主论坛上的发言
中国远洋海运集团有限公司党组书记、董事长 万敏
各位领导、各位嘉宾，女士们、先生们：
大家好！
今天我们在这里庆祝第18个航海日，这是一次弘扬新时代航海精神、传承优秀航海文化，积极推进海洋强国、航运强国建设的盛会。在这个特别的日子里，业界同仁共聚一堂，深入探讨航运业高质量可持续发展长远大计，我很荣幸借此机会，交流几点认识和思考。
当前，“百年变局”和“世纪疫情”交织下，全球产业链供应链稳定面临诸多冲击和挑战，航运业作为供应链核心环节，其基础性、引领性作用愈发凸显。在这一背景下，推进航运业健康可持续发展的意义尤其显得重要。作为全球经济“晴雨表”和千行万业“链接者”的航运业，必须更加全面准确贯彻新发展理论，顺应绿色、低碳、智能发展新趋势，推动自身变革，促进行业朝着更加可持续发展的道路前进，进而维护和保障全球产业链供应链稳定畅通。
一、坚持低碳化引领，铺就航运业未来发展底色
绿色低碳已成全球经济社会发展潮流，航运业一直在为全球减排提供着强有力的支持，包括中远海运集团在内的全球主要航运企业，都陆续提出了碳减排、碳中和目标，并积极付诸行动。当前，航运业正与相关方合作，积极探索和实践液化天然气（LNG）、甲醇、氨、氢、生物质燃料和电能等船用绿色能源，寻求安全、经济、可靠的解决方案。据克拉克森统计，2022年1-5月，全球共签订184 艘替代燃料船舶建造订单，以修正总吨计占同期新造船订单总量的61%，远高于2021年33%的占比。
中远海运集团作为全球第一的综合航运企业，正认真落实习近平总书记2021年北外滩国际航运论坛贺信重要指示精神，党中央关于“碳达峰、碳中和”决策部署，坚持科技引领，密切关注国际航运减碳规则的约束性变化，加强减碳路径研究。目前，集团以电池动力、绿色甲醇、氨动力船舶等多个项目为试点，布局创新链和产业链融合，推动新能源动力船队建设。在电池动力方面，中远海运以长江经济带“生态保护、绿色发展”为目标，开展700TEU级全电池动力零碳排放集装箱船及产业链建设；在绿色甲醇动力方面，中远海运正在开展多个项目研究论证工作，其中大型箱船和大型矿砂船都已获得实质性进展；在氨燃料研究方面，中远海运已完成氨燃料动力拖轮项目签约，同时联合上海交通大学、中国船级社等9家单位签署成立“船用清洁燃料应用技术创新联合体”，充分发挥各自优势解决零碳能源应用的共性问题，推动航运业低碳化发展。
二、坚持数智化主线，提高航运业运营服务能力
近年来，随着数字化对传统行业不断延伸，航运业智能化转型也在快速推进。数字技术，特别是区块链、大数据、人工智能5G、物联网技术的广泛使用，给航运业通过数字化赋能全球供应链，实现高水平可持续发展带来新机遇。尤其是疫情以来，在全球供应链运转大幅迟缓，物流各环节效率显著降低背景下，以数字化手段提升供应链效率的需求显著提升。各大航运公司纷纷在航运数字化、智能化等方面加强探索，不断取得新的重大的进展。
在航运数字化探索过程中，中远海运集团始终围绕“打造以客户为中心的数字化供应链服务生态”，坚持客户驱动、效率驱动、技术驱动，持续推进数字化创新变革。集团应用大数据技术构建起数据集成平台，不断提升全球资源配置能力。率先推进区块链技术在航运业应用，牵头组建了行业区块链联盟“全球航运商业网络（GSBN）”，目前GSBN平台已经推出了无纸化放货和区块链提单两款产品，有力提升了物流效率。其中，无纸化放货将进口单证办理时间从24-48小时缩短到4小时，已经在国内上海、天津、青岛等11个港口稳定应用，并推广至新加坡、林查班、鹿特丹等地；区块链提单已经进入商业推广阶段，并于6月正式获得国际保赔集团认可，后续将延伸到危险品证书、装箱单、商业发票等应用场景。同时，我们还上线了可视化航运电商平台Syncon Hub，投入使用IRIS 4全球集装箱管理系统、内贸电商平台、船视宝、船货易等，持续推进码头5G数字化转型场景落地，提高物流运输效率和服务质量。
三、坚持开放合作理念，提升航运供应链服务韧性
在疫情冲击、地缘政治等影响下，航运业以其特有的韧性，为保障全球产业链持续运转发挥了中坚作用。但我们同时也看到，供应链作为一个整体，其韧性的持续稳固和提升，无法仅仅依靠航运业来保障，而必须要上下游合作伙伴以及各环节融合协同，才能持续顺畅循环。应对传统和非传统挑战，打造更加可靠、稳定、安全的全球供应链，需要包括航运业在内的各环节转变思维，寻求理念与行动上的突破，进一步推进市场主体的共性融合，推进产业链节点的深度融合。
当前，全球供应链紧张局面依然没有明显缓解。以集运行业为例，因供应链迟滞消耗了全球15%左右的运力。疫情考验之下，航运业内更加坚定了一个共识，即开放、合作仍然是我们解决挑战的重要方法。我们要建立更高质量的供应链物流体系，以积极适应客户产业链升级需求，改变原来单一的、协同不充分的航运产业经营模式，不再局限于传统的船货、港航、产融等合作层面，而是将各个产业链节点深度融合在一起，努力推动与客户建立长期、稳定的合作关系。
近年来，中远海运集团通过持续加强“一带一路”沿线国家和全球重点地区的关键物流资源投资布局，深入构建“航运+港口+物流”三位一体全球物流供应链体系，同时通过数字化赋能促进供应链各节点间的对接与协同，努力为客户提供更为全面和稳定的全球供应链服务。
各位嘉宾、各位朋友，乘着中国航海日的东风，推进航运业健康可持续发展，需要顺应绿色、低碳、智能航运业发展新趋势，需要产业链和供应链各节点协同努力，需要航运业界各位同仁、相关部门通力合作。中远海运集团将始终胸怀“国之大者”，牢记“航运强国”使命，与各界同仁一起，推动跨领域、全产业的交流和合作，为推进航运业高质量可持续发展积极行动，努力做出更大的贡献。
谢谢大家！