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8月29日，经十二届全国人大常委会第十六次会议审议通过，我国正式批准加入《2006年海事劳工公约》。公约批准书递交国际劳工局登记之日起一年后，公约将对我国正式生效。公约详细规定了海员的最低从业要求、就业条件、船上生活设施标准、职业健康安全保障等内容，...

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日前，《交通运输部关于深化内河船员管理改革的若干意见》(简称《意见》)出台，提出到2020年建成适应内河航运经济发展的服务型内河船员管理体系。 内河船员公共服务体系将覆盖全国 “随着长江经济带战略的推进和内河航运事业的发展，...

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8月11日下午，“一带一路”陆路口岸万里行采访团圆满完成吉林站的采访后，从延吉乘机抵达大连，开始了东北区最后一站辽宁站的采访行程。 据辽宁省交通厅副厅长朱红介绍，近年来，辽宁省把构建中蒙俄综合交通运输大通道作为落实“一带一路”战略的具体行动，...

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由交通运输部组织实施的“高可用新体制AIS船舶自主导航系统”项目日前顺利通过了科技部组织的专家验收，项目由交通运输部海事局、大连海事大学和海军大连舰艇学院承担实施。 项目主要目标是突破高可用新体制AIS船舶自主导航系统的系列关键技术，...

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交通运输部水运科学研究院物流工程技术研究中心主任 邓延洁 水路运输是重要的运输方式之一。我国进出口货物总运量的约90%是通过水运完成的。目前我国已基本形成了安全、便捷、高效、环保的水路运输系统，为我国经济社会的发展提供了重要的保障。...

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交通运输作为经济社会发展的基础性、先导性产业和服务性行业，在“四个全面”战略布局中发挥着重要作用。《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》更是将交通运输摆在了突出位置，提出要依托陆海交通运输大通道，积极推进沿线国家发展战略相互对接...

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近日，由大连海事大学承担的交通运输部应用基础研究（主干学科）项目“船舶全天候动力定位自适应控制技术研究”通过验收。项目提出了“以不变应万变”的控制方案，解决船舶全天候动力定位的自适应控制问题。 项目综合分析了国内外关于船舶动力定位控制问题的研究现状，...

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近日，交通运输部软科学项目“全球海上遇险与安全系统复审及现代化对策研究”通过验收。 自上世纪90年代开始，全球海上遇险与安全系统（GMDSS）由国际海事组织（IMO）主导并实施。2012年IMO正式启动了GMDSS复审和现代化战略计划。...

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近日，交通运输部软科学项目“全球海上遇险与安全系统复审及现代化对策研究”通过验收。 自上世纪90年代开始，全球海上遇险与安全系统（GMDSS）由国际海事组织（IMO）主导并实施。2012年IMO正式启动了GMDSS复审和现代化战略计划。...

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船舶停靠用岸电，港机作业用LNG，短途运货用皮带机……6月18日，由交通运输节能减排项目管理中心主办的绿色港口建设现场交流会在连云港港召开。来自全国港口企业和港口管理部门的会议代表，参观了被交通运输部授予“绿色港口”称号的连云港港，并分享了各自的绿色发展经验...

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