10月10日，广州远海汽车船运输有限公司与东风柳州汽车有限公司进出口公司在广州签署10年COA协议（包运合同）。
“中国汽车出口供应链的安全保障离不开中国自己的汽车船队，中国汽车船队的发展需要中国品牌汽车的协同战略支持。特别感谢东风柳汽对远海汽车船的支持和信任，首个10年COA协议的签订，不仅仅对刚刚起步发展的远海汽车船公司来说意义重大，更是中国汽车发展史上的里程碑。”远海汽车船公司总经理朱桂华说道。
过去的两个多月里，朱桂华和他的团队密集拜访了十多家主机厂，深入了解客户需求，一方面想办法提升自身的汽车船运力，加快布局未来几年的新造船；另一方面不断呼吁中国各大主机厂最大程度的支持中国汽车船队，像日韩汽车主机厂支持他们本国汽车船队一样。远海汽车船的发展将要承担的是保障中国汽车出口供应链安全的使命，非常需要中国自己的汽车企业大力支持、深度合作，才能不断扩大船队规模，拓展航线，提升服务能力，为中国汽车出口保驾护航。
中国不仅是全球最大的汽车消费国，如今也成为第二大的汽车出口国。近年来，我国汽车自主品牌产品能力持续提升，全球竞争优势越来越突显，为车企加快出海、迈向国际化带来了宝贵的新机遇，海外市场也成为各车企销量增长的新动力。然而中国车企出海强烈需求，也推动着国际汽车运输船运价正经历前所未有的上涨。
东风柳州汽车有限公司进出口公司系东风柳州汽车有限公司全权负责出口及海外业务公司，依托公司“商乘并举”“一体两翼”战略，整车和KD业务已覆盖东南亚、中南美、中东等区域，并着力布局、开发欧洲市场。公司副总经理冯杰认为，中国汽车品牌的出口通道安全顺畅需要有实力有担当的央企“国家队”来扛大旗。他表示：“此次能够与远海汽车船公司签订第一份长达10年的COA协议，能够为中国汽车船队的发展尽一份微薄之力，我们觉得特别的荣幸。我们双方都有迫切扩充汽车出口运输能力的需求。双方将依托各自资源、产品优势和行业优势，就商品车出口海运方面开展深度合作，共同为中国先进制造业进入国际市场、中国汽车品牌享誉全球，打造更为顺畅及安全的物流通道。”
转载自：中国交通新闻网