科技创新、科学普及是实现创新发展的两翼。近日，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《关于新时代进一步加强科学技术普及工作的意见》（简称《意见》），对新时代加强科普工作作出系统部署，提出具体要求。交通运输行业相关单位和科普工作者结合实际工作，深入学习领会《意见》精神。今日摘登部分学习体会。敬请关注。
全国科普工作先进集体、交通运输部海事局宣传处
航海文化驱动科学普及
水上交通安全教育是公民安全教育体系的重要组成部分，也是科学普及工作的内容之一，对营造良好的水上交通安全氛围、提升社会总体安全水平具有积极作用。自2013年以来，海事部门充分运用自身专业和资源优势，以“教会一个孩子，影响一个家庭，带动整个社会”为目标，联合教育部门积极探索加强中小学生水上交通安全教育的方法和路径，取得了一定的成效。《意见》与海事部门的发展理念高度契合，进一步增强了我们投身水上交通安全科普事业的坚定信念与责任担当。
在10年的中小学生水上交通安全教育工作实践中，我们深刻认识到做好科学普及工作必须坚持党的领导、坚持与学校教育联动、坚持以航海文化驱动、坚持以品牌打造撬动。海事部门已连续9年联合教育部共同组织开展中小学生水上交通安全教育活动。同时，将航海文化、海事文化建设与科普工作融合，以“中国航海日”等为契机，将关于国家海洋战略、海权意识、航运知识、海事工作情况等相关常识纳入安全教育中。以“流动海事课堂”为代表的公益性宣教活动、渡运安全服务品牌、蓝海伴我行水上交通安全教育网络平台、闽台中小学生航海夏令营等一批科普品牌收获学生和家长的好评。
未来，海事部门将认真贯彻落实《意见》各项要求，强化保障加强顶层设计，优化机制发挥联动合力，拓展渠道扩大宣传影响，全力推动水上交通安全教育工作再上新台阶。
山东省交通运输厅
科普支撑交通强省
新中国成立以来，随着我国经济社会的快速发展，交通科技事业取得了举世瞩目的伟大成就，特别是党的十八大以来，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，交通科技工作锚定建设科技强国、加快建设交通强国的奋斗目标，坚持走中国特色自主创新道路，实现了历史性、整体性重大突破，高铁、自动化码头等已成为我国交通科技的亮丽名片，交通运输服务经济社会发展和人民生活的品质、效率享誉全球。
但我们同时看到，目前各领域创新能力不适应高质量发展要求的现象还普遍存在。要落实好党中央重大决策部署，加快构建新发展格局、推动高质量发展，需要充分发挥科学普及在策源创新发展中的基石作用，构建科普“软实力”战略支撑，更好服务经济社会发展。
近年来，国家科普工作力度不断加大，山东省交通运输厅积极落实国家和山东省统一部署，采取切实有效措施，不断培育行业科普资源，加强行业科普工作。我们联合山东省科技厅在全省认定首批9家省级交通运输行业科普基地，是全省首个开展省级科普基地认定的行业。青岛港自动化集装箱码头被交通运输部、科技部联合认定为国家交通运输科普基地。与此同时，我们认真组织科普活动，展示交通运输科技创新成就，营造热爱科学的浓厚社会氛围。今年，我们被交通运输部评为2022年交通运输科普讲解大赛优秀组织单位，一等奖、二等奖各有1人获奖。下一步，山东交通将继续加大科普力度，推动交通科技创新与科普协调发展，更有力地支撑交通运输高质量发展和交通强国山东示范区建设。
交通运输部天津水运工程科学研究院
融合特色资源增强科普服务能力
《意见》对新时代科普工作提出了新的明确要求，交通运输部天津水运工程科学研究院（简称天科院）迅速组织学习宣贯，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚持把党的领导贯穿科普工作全过程，积极发挥交通运输水运工程研究的特色优势，认真履行科普责任，增强交通运输科普公共服务能力。
多年来，天科院不断加强自身科普能力建设，组建了一支专兼结合、涵盖多专业领域的科普服务队伍，研制了防灾减灾AR模型、天科探海一号等科普展品，先后获评国家交通运输科普基地、全国科普教育基地，并在交通运输部科普讲解大赛中取得优异成绩。
天科院将科普与科研工作深度融合，依托全球最大的大比尺波浪水槽、国内最大的土工离心机、360"o船舶操纵模拟器、大型风洞等科研重器开展线下科普服务，又开发了《计量的由来》《公路建设与野生动物保护》等多项线上科普课程。为进一步加大向公众开放的力度，天科院积极对接中小学校，服务“双减”政策，举办科普开放日、科普进校园、科普微课堂等活动，联合多家科普基地开展直播、夏令营等丰富多彩的科普服务。
未来，天科院将在《意见》指导下，进一步加强与行业、地方科普管理机构的交流，主动融合行业、地方特色科普资源，搭建科普宣传、沟通平台，更好发挥科普教育桥梁作用。
中国交通报社
做好交通科普传播主渠道
媒体是公众获取科技信息的重要渠道。作为全国交通运输行业新闻宣传和舆论引导的主渠道、主阵地，中国交通报社坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，不断提升科学传播能力，创新科普方式，向公众介绍交通运输行业科学知识、推广技术应用、倡导科学方法、传播科学思想、弘扬科学精神，促进交通科普与宣传工作深度融合。
报社融媒体平台做好行业特色科普活动报道，当好科普传播的主渠道。其中2022年交通运输科普讲解大赛期间，15万人次通过“中国交通报”微信公众号和“交通强国”客户端关注选手风采并投票，营造了交通运输科普工作的良好氛围。
中国交通报社围绕公众关切的交通运输科技前沿问题，结合重大工程、科研项目进展及时做好科普宣传，当好科普内容的策源地。通过一次创作、多次开发、多媒体呈现，实现科普内容跨界传播。《交通运输科技示范工程》《探秘创新平台》《5分钟读个冷知识》等融媒体专栏策划，通俗易懂，受到读者好评。
报社不仅加强记者、编辑的科学素养培养，而且通过培训等方式，为行业挖掘培养了上百名关注交通科技发展的通讯员。他们覆盖科研机构、高校、科技企业等，深入车、船、路、港一线，交通科普队伍越来越壮大。
报社将继续发扬优良作风，创作更多有影响力的科普精品，探索更多有效的科普形式，打造交通运输科普品牌，为推动交通运输科技创新和科学普及协同发展、比翼齐飞贡献力量。
中国航海博物馆
与时俱进讲活航海故事
《意见》提出，要树立大科普理念，构建政府、社会、市场等协同推进的社会化科普发展格局。中国航海博物馆（简称中海博）作为国内第一家国家级航海博物馆，以“提高公众科学素养，构建社会科学文化”为科普目标，突出航海特色，讲活航海故事。
在开展科普工作的过程中，首先要把握精髓，系统宣传。中海博在准确把握科普宣传准确性及必要性的基础上，通盘谋划好一年甚至一个周期的工作重心。其次要通过线上线下融合的形式，凝聚宣传合力，让科普知识的传递真正入脑入心。
同时，中海博利用新媒体手段，以多维整合的方式广泛开展科普宣传工作。应用图片、视频、文字、直播等形式，制作新媒体产品，进行全方位传播。“听·科普”“听·南越传奇”等科普系列新媒体推送，通过图文和音频搭配的方式，介绍航海文物及航海历史故事。“一分钟看展”系列短视频围绕展览主题开展延伸性科普知识传播，已成为一大金牌栏目。今天，“云看展”也已成为主流宣传方式，观众足不出户也能够参观展览，学习展览相关科普知识。不仅如此，中海博还推出了木质船模制作、竹简编织体验等配套科普活动，在创意活动中进一步激发青少年儿童科学梦想，全面营造热爱科学、崇尚创新的良好氛围。
科普工作任重道远。未来，中海博将继续加强线上与线下科普宣传工作，推进优质科普资源的联动，搭建协作互动桥梁、优秀科普人员与公众的协作互动，推动科普工作走上新台阶。
北京交通大学交通运输科学馆
利用科教资源办好“大思政课”
党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央着眼全局、面向未来，实施创新驱动发展战略，加快建设创新型国家，吹响建设世界科技强国的号角。北京交通大学交通运输科学馆（简称科学馆）在原国家级实验教学示范中心、国家级虚拟仿真实验教学中心基础上，积极组织引导师生科普队伍，推进教学实验项目向科普作品和项目转化，设计面向不同对象和特点的科普作品及项目，充分利用科教资源，改善科普环境与氛围，组织形式多样的科普展览与活动，广受好评。
2020年科学馆被中国铁道学会认定为全国铁路科普教育基地，2021年被交通运输部、科技部认定为国家交通运输科普基地，2022年被北京市科学技术委员会、科学技术学会认定为北京市科普基地，同时也被教育部、科技部认定为“大思政课”实践教学基地。
《意见》为高校的科普事业指明了方向，创立有鲜明交通运输行业特色的高校科普基地在机制、人员保障上成为可能。在《意见》指引下，科学馆将在科普意识提升、科普资源供给、科学家精神传承、科学氛围营造、科普队伍建设、科普服务创新等方面加大工作力度，丰富科普资源内容和形式，壮大人才队伍，强化基地内涵建设，完善制度保障，加大开放力度，提升场馆的辐射力、影响力及教育力，更好服务于社会公众、经济发展、创新型国家建设，加快建设交通强国。
江西省交通投资集团高速公路养护科普基地
科研与科普实现“双向奔赴”
党的十八大以来，我国科普事业蓬勃发展，公民科学素质快速提高，科普工作形成了政府推动、全民参与、社会协同、开放合作的建设模式，标志着新时代推进科普工作的系统布局已经形成。作为科普工作的窗口，江西交通投资集团高速公路养护科普基地面对新时代新要求，进一步加强科普工作，推动科普全面融入经济、政治、文化、社会、生态文明建设。
基地是开展科普工作的社会力量，更是党和政府与人民群众间的科技传播桥梁和纽带。科技创新是科普的“源头活水”，科普基地要不断提升科普设施建设水平，通过开放科研实验室等形式，让公众更加了解前沿科技、对科学充满好奇心，同时也进一步推动科研与科普的有机结合，实现“双向奔赴”。
科技创新和科学普及是企业的社会责任，要将日常相关工作与科普相结合，通过不断创新，利用多元化的呈现方式向社会公众推广科普知识，提高企业的知名度和美誉度，提升公众对企业品牌和文化的认知。
科普是全社会的共同责任，我们将以更加开放的眼光，更好地发挥桥梁和纽带作用，狠抓《意见》扎实落地，加快推进新时代科普工作高质量发展，支撑和服务高水平科技自立自强和建设科技强国、加快建设交通强国。
交通运输部公路科学研究院道路中心主任 徐剑
让青少年爱上公路的故事
交通是经济的脉络和文明的纽带。其中，公路与日常出行密切相关，如何让公众熟悉公路的基本知识，从而顺利推动公路工程建设和营运维护工作？与此同时，公路领域大量工作岗位存在工作条件差、业余生活枯燥、长期出差等问题，对年轻一代的吸引力低于新兴产业。因此，亟须加强公路科普工作，为公路高质量发展营造良好的社会氛围，吸引年轻一代投身加快建设交通强国。
近年来，我在部公路院的统一安排部署下积极开展公路科普工作，依托承担的公路科研项目先后编著了《沥青路面一点通》《公路的故事》等科普书籍，并到北京市中小学校开展了科普讲座。这些珍贵的科普工作经历让我有了更深入的思考，同时给了我继续坚持的信心，简单概况为3个“超出预期”，即科普工作难度超出预期、公路科普受欢迎程度超出预期、年轻一代对公路知识的理解能力超出预期。
《意见》的发布，是当前和未来很长一段时间做好科学技术普及工作的一份纲领性文件。《意见》不仅为接下来的科普工作指明了方向，更坚定了广大科普工作者继续做好科普工作的信心和决心。我坚信，在《意见》的指导下，在交通运输部科技司的领导和统筹谋划下，在公路行业各相关单位的积极参与下，公路科普事业一定会蒸蒸日上，蓬勃发展，为加快建设交通强国提供持续强劲的助力。
首届全国科普讲解大赛一等奖获得者、全国十佳科普使者、中国铁道博物馆 杜媛
争做奋发有为的基层科普人
党的十八大以来，党中央高度重视科技创新、科学普及和科学素质建设。习近平总书记指出，科技创新、科学普及是实现创新发展的两翼，要把科学普及放在与科技创新同等重要的位置。没有全民科学素质普遍提高，就难以建立起宏大的高素质创新大军，难以实现科技成果快速转化。这深刻揭示了科技创新与科学普及相互依存、同等重要、互为助力、相辅相成的内在关系，为新时代科技创新、科学普及和科学素质建设提供了根本遵循、指明了发展方向。
《意见》的印发，对新时代科普工作如何实现高质量发展作出战略部署，提供了操作性很强的实践指南。作为新时代的基层科普人，我们不仅是科学知识、科学方法、科学思想和科学精神的发现者、生产者，更是传播者、践行者。
为全面落实中央决策部署，践行高质量发展的迫切要求，首先要充分认识新时代开展科普工作的重大意义，认真落实科学普及与科技创新协同发展、深度融合的工作思路，还要充分发挥科普工作在终身学习型社会建设中的重要作用，不断创新形式开展科普服务，承前启后，与时俱进。
只争朝夕，时不我待。我欲尽展自身所长，竭力创新，积极参与各项科普活动，助力祖国科普事业再上新台阶、再创新作为，为建设世界科技强国、实现中华民族伟大复兴中国梦贡献力量。
2022年交通运输科普讲解大赛一等奖获得者、上海海事大学 白响恩
科普工作需你我共力
科普是全社会的共同事业，也是科教兴国的重要内容，科普工作覆盖了经济建设、科学技术、教育文化、人民生活的方方面面，与有关部门、企业、学校及科研机构、广大科技工作者乃至每个公民都有密切关系，需要社会各方共同参与、共同完成。《意见》的出台进一步加强了科普工作的制度保障。
科普工作有两个落脚点，一是要突出面向未来。这强调科普工作一定要服务新时代发展大局，紧紧围绕科教兴国、科技强国的目标。《意见》立足新时代发展形势和对科普工作的需求，从解决瓶颈问题出发，明确了要为实现高水平科技自立自强、建设世界科技强国奠定坚实基础的目标任务。二是要强调普及面。这也是《意见》明确给出普及比例的指标任务，强调要推动科普工作融入经济社会发展各领域各环节，这就要求必须加强协同联动和资源共享，构建政府、社会、市场等协同推进的社会化科普发展格局。
大科普格局的形成是目标，也是手段，终极目标是为了提升公民具备科学素质比例，形成全社会尊重科学、崇尚科学的氛围。只有全社会攥紧一个拳、拧成一股绳，按照《意见》擘画的蓝图做好各项工作任务，自觉形成科普思维，吸引并培养更多专业科普教育者加入其中，才能真正实现科技强国、普惠大众。
西南交通大学陆地交通防灾减灾科普基地 洪彧
厚植创新沃土 做好“第一发球员”
作为在高校长期参与科普工作的教师，我认为《意见》从六大方面阐明了高校（科研机构）、科研人员的科普责任。
一是《意见》指出了学校和科研机构的科普责任，应发挥自身优势，加大科普资源供给，开展各式科普活动；倡导广大科技工作者自觉肩负科普责任和使命，弘扬科学家精神，提升科普能力。二是《意见》明确了学校和科研机构应该加强科普能力建设，鼓励科研工作者运用新手段、新形式开展科普创作；打造科普人才队伍，依托高校、科研院所等培养科普专业人才，推进科普智库建设。三是《意见》为科普与科技创新协同发展指明了新举措，在安全保密许可前提下，向公众科普科学新发现和技术创新成果。四是《意见》强化高等教育中的科普，要求高校设立科技相关通识课程，鼓励学生参加创新实践和科普志愿活动。五是《意见》要求加大对优秀科技工作者和创新团队的宣传力度，引导广大科技工作者自觉践行科学家精神，引领青少年投身科技事业。六是《意见》鼓励相关单位完善科普奖励激励机制，把职称评审、业绩考核与科普工作挂钩，保障对科普工作者的支持。
总体而言，《意见》作为指导当前和今后一段时期科普工作的纲领性文件，着力解决了科普高质量发展面临的难题和体制机制障碍，为教师和研究人员解放了思想，“由内而外”打破第一发球员的束缚，有利于高校厚植创新沃土和进一步释放科普能力。
转载自：中国交通新闻网