发布日期: 2017-02-09 10:04
最新消息，Alphaliner预计，由于2017年交付的大量VLCS和ULCS，预计将推动集装箱船队增长。初步预计新增集装箱容量将达到1.69Mteu，其中10,000teu以上容量的船舶占比达78%。Alphaliner预计2017年集装箱船报废量将达到0.75Mteu，新交付量是报废量的两倍。
尽管可能出现约25万teu的潜在滑移，部分交付仍可能被船东推迟，预计产能增加仍将达到1.44Mteu，滑点后的船队净增长和报废预计在今年达到3.4%。
与2016年1.5%的低增长率相比，2017年船队增长率相对较高。业内人士预计，这将延长产能过剩，进一步拖延集装箱航运市场的复苏。新造船也将增加到闲置船池，目前已有1.4 Mteu闲置容量。由ULCS新造船的不断流动所触发的强制级联将继续在较小的船舶规模之间造成破坏，妨碍集装箱船租船费的增长。
虽然疲软的市场条件可能迫使船东进一步拖延其中一些船舶的交付，但这影响并不大。
在今年交付的总容量1.67Mteu集装箱船中，55%(0.92Mteu)分布在54,000至14,000teu容量的54艘船上。这54艘船大多数已经指定用于部署东西服务，包括将于2017年4月在新的联盟框架内启动的部分，将按计划交付。