辽港集团：深耕港航科技瞄准世界一流强港

创新是引领发展的第一动力。辽港集团在港口经营发展中坚持强化科技引领，持续加快创新驱动，狠抓科技创新，厚植港口高质量发展新优势，为建设世界一流强港提供源源不断的强劲动力。

基于5G物联网建设拖轮一体化管理平台

为满足港口拖轮作业的生产经营和管理需求，辽港集团利用5G技术“高速率、大容量、低延时”的优势，成功将5G技术应用于营口港拖轮一体化管理平台，为拖轮生产信息化、可视化管理提供优越的网络运营环境。

该平台囊括了船舶维保管理、维修管理、备件物资管理、仓库管理、生产经营管理、安监管理及办公自动化等功能，使信息传输更加及时、准确，各级岗位决策更加科学、有效，并使物资备件、燃料、劳动力资源和生产计划得到最优配置，有力提升整个港口拖轮作业的生产能力，成为东北地区首个港口5G技术的应用。

全球首创“区块链电子放货平台”

为推动传统生产组织形式向供应链创新模式转型，辽港集团设计研发“区块链电子放货平台”并在大连口岸上线应用，成为国际上将区块链技术应用于港口提货场景中的首次尝试。

该平台在建立无纸化放货业务模式的基础上，实现提货单的电子化流转，构建去中心化的信任体系，确立数据隐私保护机制，通过安全便捷的电子验证机制识别提货人合法身份，组建电子放货联盟链，确保数据的安全性、完整性和一致性，实现区块链电子放货平台与船公司系统和码头系统的无缝对接，加快口岸集装箱货物转运速度，提高操作效率，降低运营成本，为区块链技术在港口大规模应用做出示范。

推进集装箱码头自动化、智能化建设

为加强港口业务与新一代信息技术深度融合，提升港口信息化、智能化水平，辽港集团利用云计算、物联网、可视化等先进技术搭建营口港多式联运信息化管理平台，将海关、铁路、电商、码头等信息节点连接在一起，实现物流节点全覆盖。

同时，辽港集团积极推动传统操作码头向自动化、智能化码头升级，加大对大连集装箱码头轨道吊堆场自动化升级改造，在原有轨道吊设备上，通过加装自动着箱、集卡自动引导、集卡防吊起、机构移动定位、车号识别等单机子系统，实现轨道吊堆场内和海侧悬臂下内集卡的无人自动化作业，陆侧悬臂下外集卡远程半自动化操作，有效降低码头运行成本，提高安全性、可靠性。

此外，辽港集团打造的大连港“壹港通”智慧物流跨界服务大平台，成功构建业务中台、技术中台、数据中台三大核心中台，获批交通运输部全国首批智慧港口示范工程。