北海救116轮

“北海救116”轮隶属于交通运输部北海救助局，是一艘由广州中船黄埔造船有限公司建造的无限航区远洋救助拖轮，是救捞系统十一五期间8000千瓦系列船的最后一艘（15号船），于2011年7月15日正式列编北海救助局救助待命船舶序列。船体材料钢质，总长99米，型宽15.20米，满载排水量5196.4吨，最大航速20节，系桩拖力105吨，续航能力10000海里，自持力30天，主机为4500*2千瓦WARTSILA 9L32内燃机。该轮除配备长19.8米，宽14.8米的可降落S-76C+型搜救直升机的专用停机平台外，还配备速度可达30节的高速救助艇、救生捞网、救生吊篮、救生平台和多种充气抛投枪等海上专业救助器材。“北海救116”轮具有强大的消防、救生、通讯、清除溢油、拖带功能，有着全天候的救助待命能力，可一次性救助海上遇险人数达100人。作为专业海上救助船舶，“北海救116”轮承担的主要任务是负责我国北部海域的国内外船舶、水上设施和我国北部沿海水域遇险的国内外航空器及其它方面的水上人命救助；负责以人命救生为目的的海上消防；承担以人命救生为直接目的的船舶和水上设施及其他财产的救助；承担国家指定的特殊的政治、军事（战备）、救灾等抢险救助任务。