项目名称：外海超大吨位基桩静载荷试验技术研究

所获奖项：2019年betway手机网页 科学技术奖二等奖

项目简介：外海超大吨位基桩静载荷试验技术研究，获得2019年度betway手机网页 科学技术奖二等奖。该研究课题针对外海风浪较大、水深较深的恶劣环境，进行超大吨位基桩静载试验技术研究，开发了一套超大吨位静载试验系统。该系统由反力系统、加载系统、观测系统组成，主要包括超大承载力钢梁、反力桩、试验平台、反拉快速机械连接装置、分布式光纤光栅数据采集系统，解决了在外海进行超大吨位单桩静载荷试验的技术难题。本研究设计适应外海超大吨位静载试验结构系统和方法，技术先进，进行的静载荷试验实际加载值达到了64894 kN，由于达到静载荷试验破坏标准而停止加荷，实际加载能力更大。截止目前，静载试验实际加载值在外海试验吨位领先，成果鉴定综合评价为国际先进。

项目名称：我国水运行业诚信评价体系与评价制度研究及应用

所获奖项：2019年betway手机网页 科学技术奖二等奖

项目简介：该项目围绕水运建设、港口经营、航运三大水运细分市场信用体系建设难题，采用信用评级、黑红名单制、百分制扣分法、数值模拟仿真等研究手段和方法，对水运设计和施工企业及从业人员、港口经营企业、航运企业的诚信评价模式、评价指标、评价方法等重点和难点问题进行系统深入研究，构建了适合我国行业管理特色的信用评价体系和评价制度。以该项目研究成果为基础，2014年交通运输部出台了《水运工程设计和施工企业信用评价办法（试行）》，从部、省两级全面开展了水运工程设计企业和施工企业信用评价工作；2017年江苏省交通运输厅在全省13市全面试行开展港口经营企业信用评价工作。

获奖项目

项目名称：线性低密度聚乙烯滚塑浮标的开发与应用

所获奖项：2019年betway手机网页 科学技术奖二等奖

项目简介：线性低密度聚乙烯滚塑浮标由交通运输部东海航海保障中心上海航标处和天津天元海科技发展有限公司自2016年起经一年半时间联合研发而成。
产品将新材料应用于浮体、显形模块、顶标等部位，充分发挥了材料的优异性能；浮标结构经过严谨设计，整体坚固耐用且视觉效果极佳，是高性能、低维保的新材料系列浮标；其具有设计寿命长（达15年）、色彩标识清晰、清洁维护便捷、环保无污染、抗撞击性佳等特点。

目前上海航标处在辖区内共设置线性低密度聚乙烯滚塑浮标134座，分别运用在黄浦江航道，宝山水道，外高桥水道和北港航道及长江口深水航道部分水域。同时本产品在我国内河及渤海、黄海、东海、南海各海域已逐步推广应用，同系列产品已出口至东南亚地区，产品经使用，广受好评。

该项目荣获2019年中国航海科技奖二等奖；2018获实用新型专利（专利号：ZL 2018 2 1393955.8）及发明专利（申请号或专利号：201810990614.7）审查通过。

项目名称：油品港口运营风险评估关键技术研究与应用

所获奖项：2019年betway手机网页 科学技术奖二等奖

项目简介：项目开展了码头油品作业风险评估、码头结构风险评估、港口油品罐区风险评估、港口油品管道风险评估、油品港口企业安全费用投入结构评估等技术及应用研究。取得了以下创新点：（1）提出多米诺效应港口储罐辨识、蒙特卡罗计算港口储罐综合概率等方法，揭示港口储罐之间的事故多米诺效应发生、发展及演化机理。（2）提出基于罗森布鲁斯法的重力式码头结构风险评估方法，建立基于可靠度的重力式码头结构失效模型。（3）构建基于 BP-SVM 智能杂合算法的风险动态预测模型，提出基于“ID”的港口管道输送风险评估指标体系。

项目名称：长江口航道货运量、船舶流量预测与运行仿真技术研究

所获奖项：2019年betway手机网页 科学技术奖二等奖

项目简介：长江口航道货运量、船舶流量预测与运行仿真技术研究》项目由交通运输部规划研究院和武汉理工大学共同完成，获得2019年度betway手机网页 科学技术奖二等奖。

项目创建了长江口货运量和船舶流量多元数据集成的系统数据库，首次提出了长江口分航道运输需求预测思路及理论方法，首次构建了长江口航道船舶通航“状态依从休闲排队网络系统”仿真模型，首次提出长江口南、北槽航道运行评价指标和标准。

研究成果被长江口南槽航道治理一期工程决策采纳，有力支撑了国家重大水运工程建设决策；为提升长江口航道运行管理水平提供了重要决策参考；对长江口后续研究和国内外同类研究的推广应用前景广阔，经济、社会、环境效益显著。经评价，成果达到国际领先水平。

项目名称：智能化水上应急处置机器人平台研制项目

所获奖项：2019年betway手机网页 科学技术奖二等奖

项目简介：本项目针对水上应急处置需求，包括沉潜油监测、船舶外壳体检测、封闭水域污染物监测、救助打捞的应急侦察保障，突破针对相应需求的机器人平台研制存在的技术瓶颈，开展智能化水上应急处置机器人平台研制，实现了沉潜油发现、探测、回收的处置方法，长航时、低噪声、全方位污染物监测跟踪技术，船舶外壳体的全方位清洁、探伤技术以及水下突发事件抵近侦察手段。为国内外水上应急处置装备发展提供技术支撑，保障我国海洋安全，促进海洋经济发展。目前研制成果在北戴河、滇池、洱海、青海湖、浏河口等多个区域多个单位开展了应用。

项目名称：中国国际海运市场监管改革和开放研究

所获奖项：2019年betway手机网页 科学技术奖二等奖

项目简介：交通运输部水运科学研究所宁涛、贾大山、金明、翟慧娟、孙士雯等人完成的“中国国际海运市场监管改革和开放研究”获2019年betway手机网页 科学技术奖二等奖。项目研究从新时期我国海运发展面临的国际国内形势和要求、海运业健康发展若干意见实施情况、国际海运条例评估等角度开展研究，对海运市场监管和扩大开放的原则、目标、任务和路径等方面做了全面的研究和判断，提出了具有可操作性的政策建议，为我国近年来海运领域一系列市场监管改革和扩大开放的政策措施提供了理论依据和实施参考。项目研究成果已被国务院、交通运输部、商务部等政府部门采纳，为国际海运行政许可的取消和进一步扩大开放政策的出台提供了理论依据和技术支持。

项目名称：灯浮标智能化巡检作业关键技术研究

所获奖项：2019年betway手机网页 科学技术奖二等奖

项目简介：灯浮标智能化巡检作业关键技术研究》获得2019年度betway手机网页 科学技术奖二等奖，主要完成单位为交通运输部北海航海保障中心青岛航标处。该项目针对海上灯浮标巡检作业存在的问题，国内外首次研制了模块化、可机械化拆装的新型结构灯标，实现了航标巡检“人登标”到“灯上船”的作业方式转变；首次研制了与新型结构灯标配套的遥控拆装机械手，可实现安全、准确、快速、高效灯浮标巡检；创新研制了新型数字化遥测遥控实体AIS航标设备，形成了灯浮标智能化巡检作业系统，开创了一种新的航标巡检作业模式，填补了国际空白，推动了航标巡检作业由汗水型向智能型的转变，提升了航海保障行业治理能力现代化水平，促进智能航运快速高效发展。

遥控拆装机械手

项目名称：船舶自动识别系统现场监管检定仪的开发与应用

所获奖项：2019年betway手机网页 科学技术奖二等奖

项目简介：船舶自动识别系统（AIS）应用以来，在船舶避碰、海上搜救、水上交通管制、海事调查和识别助航等方面发挥着重要作用。但由于种种原因，船舶AIS设备使用现状乱象丛生、船舶AIS信息质量不高，直接影响着水上交通安全，制约着海事监管效能。上海海事局坚持问题导向，创新监管思路，牵头相关单位研发了全球首例适应多种应用场景的AIS现场监管快速检定仪，实现了对在港和在航船舶AIS信息的现场、远程和移动定向跟踪采集以及数据的智能化处理，形成了一套船舶AIS设备现场闭环式监管模式。成果投入应用以来，有效规范了AIS设备使用秩序，提高了海事监管效率。项目“船舶自动识别系统现场监管检定仪的开发与应用”获评2019年度betway手机网页 科学技术奖二等奖。

项目名称：船舶水污染物排放控制标准和相关技术研究应用

所获奖项：2019年betway手机网页 科学技术奖二等奖

项目简介：项目在船舶水污染物排放清单技术、排放控制标准、防治技术政策、监测技术标准和标准实施保障技术等方面开展了研究。项目基于船舶AIS数据首次建立了基于船舶活动度的船舶水污染物排放清单编制技术和标准化工作流程。编制了国家强制标准《船舶水污染物排放控制标准》（GB 3552-2018）、生态环境部技术政策《船舶水污染防治技术政策》及交通运输行业标准《船舶污染物监测技术要求 水污染物》。研发了采集检测一体化的船舶生活污水采样装置、配备离子发生器的高净化率化学品洗舱水处理装置和具有材质感应功能的可实现全过程监控的船舶垃圾分类收集装置。项目成果的应用提高了船舶水污染防治技术水平和要求，促进水路运输绿色发展。